Глава корпорацииTesla Илон Маск говорит о том, что одной из главной миссий компании есть не только создание автомобилей, но и здоровая конкуренция и скорость распространения электромобилей по миру. Руководствуясь этим принципом, концерн выпускает модели автомобилей разного ценового сегмента и открыл доступ ко всем своим патентам в этой области.

Этим доступом воспользовалась молодая китайская Xiaopeng Motors, при разработке своего автомобиля они открыто ссылаются на Tesla и ее машины стали хорошей мотивацией для создания собственного автомобиля.

Компания Xiaopeng Motors была основана в 2014 году китайским инженером Генри Ся. Когда компания Tesla открыла доступ к автомобильным патентам, он работал с исследованиями и разработками в GAC Group (автомобилестроительная компания в Гуанчжоу) и понял, что это хороший вариант для начала собственного дела. Сейчас в компании трудятся бывшие сотрудники компаний, связанных с автомобилями и ИТ-технологиями: Ford, BMW, Lamborghini, GAC, Alibaba и Huawei.

Так как в автомобильной индустрии Генри Ся был не новичок, он, заручившись поддержкой инженеров из технических отраслей (некоторых нашел через интернет), и через три года свет увидел тестовый вариант полностью электрического кроссовера Xpeng. Сам электрокар был построен на базе Lexus NX,от него же и дизайн, а вот салон практически один в один как в Tesla Model X. Позиционировал себя «китаец», как доступная альтернатива кроссоверу. У него полностью цифровая приборная панель, система видеообзора на 360 градусов и точка доступа в Сеть. Многие функции доступны через мобильные приложения.

Самый очевидный аналог от Tesla в новом электромобиле – конструкции и дизайн аккумуляторного блока. Это длинные и плоские батареи, что размещаются в дне автомобиля. Хотя отличие все же есть, китайцы использовали литий-ионные элементы от Samsung. Конечно же, такие аккумуляторы менее эффективны, но его диапазон хода вполне достоин – 300 км на одном заряде. Для бюджетного электрокара это хороший показатель.

Дизайн внутри машины также переснят с автомобилей Tesla, это и панель управления с сенсорным экраном, пользовательский интерфейс и беспилотные функции автомобиля.

Ожидаемая цена электромобиля Xpeng Identity X будет порядка 30 тыс. долларов США.

Компания Xiaopeng продолжает развиваться быстрыми темпами, уже сейчас она выпустила 15 автомобилей и не собираются останавливаться на достигнутом. В ближайших планах – увеличить количество выпускаемых электрокаров до 100 тыс. автомобилей в год, расширить производство (в данное время уже идет расширение завода в городе Чжэнчжоу, открыт научно-исследовательский центр в Гуанчжоу и дизайнерская студия в Шанхае.). Для этого требуются привлечения инвестиций порядка 1,4 млрд. долларов США. С учетом того, что за лето 2017 года компания собрала 300 миллионов долларов США, думается что и нужные инвестиции найдут.