Автомобильная комапния Rolls-Royce вместе с учеными из Университета Ноттингема и Гарвардского университета продемонстрировали, как робототехника может быть использована для обслуживания авиационных двигателей  в будущем. Используя IntelligentEngine получили и «змеиных» роботов, которые как эндоскоп проверяют двигатель и маленькие «жучки», что умеют ползать по внутренностям двигателя, проверяя его исправность.

Авиационные турбовентиляторные двигатели это большое количество деталей с их разными механизмами и каждый из них должен собирать «свой» специалист. Но если двигатель поломался, то демонтаж и диагностика – это очень трудоемко и невыгодно, поэтому много комапний работают над разработкой новых и, усовершенствованием уже существующих методов диагностики и ремонта.

Существуют способы, которые позволяют делать это в смонтированном виде.

Именно на решение этой задачи был обращен взгляд компании Rolls-Royce, которые на авиашоу в Фарнборо показали три полученных образца-прототипа.

Роботы-SWARM маленького размера (около сантиметра), с несколькими ногами и камерой. По задумке разработчиков такие «жучки» будут запускаться в двигатель, двигаться и передавать данные с камер для выявления неисправностей. Этот проект является партнерством между Rolls-Royce, Гарвардским университетом и Ноттингемским университетом.

Роботы FLARE это «змеиный гибкий робоманипулятор», который осматривая внутренности двигател, сможет наносить термобарьерное покрытие в месте повреждения. Этот проект является партнерством между Rolls-Royce, Ноттингемским университетом и Metallisation.

Робота INSPECT, предлагается устанавливать в двигатель и он может работать во время полета. Это выдвижная камера для работы в реальном времени для отслеживания состояние некоторых деталей во время полета. Для защиты от высоких температур корпус робота предлагают защитить. Более того, за каждой зоной будет закреплен свой робот для получения полного мониторинга процесса. Этот проект является партнерством между Rolls-Royce, Oxsensis, BJR Systems, Roke Manor и Ноттингемским университетом.

Дистанционные роботы — команда из Rolls-Royce и исследователей Ноттингемского университета создали робомашину, которую могут контролировать специалисты-инженеры. То есть ряд сложных задач, как например, ремонт поврежденных лопастей компрессора с использованием лазеров для измельчения деталей, может быть произведен командами, которые устанавливают такой робот на месте, а специалисты из Центра доступности самолетов Rolls-Royce могут удаленно произвести ремонт. Это дает больше возможностей и экономии на логистике, ведь высококлассных специалистов по ремонту нужно доставить в место поломки самолета.

Выступая на мероприятии, Ричард Гудхэд, старший вице-президент по маркетингу Rolls-Royce, сказал: «Достижения, которые мы делаем в робототехнике, являются отличным примером того, как использовать интеллектуальные разработки в жизнь. Мы гарантируем, что Rolls-Royce будет продолжать продвигать инновации в сфере услуг, предлагая самую выгодные предложения для наших клиентов».

Rolls-Royce работает над робототехникой в ​​сотрудничестве с широким кругом исследовательских организаций по всему миру, в том числе Гарвардским университетом и Ноттингемским университетом, который является технологическим центром университета Rolls-Royce (UTC). В 2017 году Rolls-Royce инвестировала 1,4 млрд фунтов стерлингов на исследования и разработки.