Наверное, нефтяной эпохе скоро конец, если брать в расчет развитие электромобилей, а теперь и новая разработка – европейская компания NanoFlowcell изготовила опытный образец первого в мире электрического автомобиля, что использует специальные топливные элементы, где используется соленая вода.
В начале сентября компания Nissan представила электрический хэтчбек Nissan Leaf второго поколения. За два месяца эта новинка собрала более девяти тысяч заказов по всему миру. Это было озвучено на Токийском автосалоне в октябре 2017 года. Причем почти половина заявок приходится на Европу. Автомобиль первого поколения добился такого числа только через год продаж.
Глава корпорацииTesla Илон Маск говорит о том, что одной из главной миссий компании есть не только создание автомобилей, но и здоровая конкуренция и скорость распространения электромобилей по миру. Руководствуясь этим принципом, концерн выпускает модели автомобилей разного ценового сегмента и открыл доступ ко всем своим патентам в этой области.
В наше время, когда машин на дорогах стает все больше, а пробки все плотнее, нужна какая-то альтернатива. Конечно, фантасты в своих книгах не раз писали о воздушном такси.
Недавно крупнейший автомобильный производитель Америки General Motors сообщил о своих планах по применению дорогих аккумуляторов, которыми оснащались машины с гибридным приводом Chevrolet Volt. Такие источники питания решено не утилизировать, а задействовать их в системах электрического питания своих офисных зданий.
Крупнейшая мировая логистическая компания FedEx доставляет курьерские и почтовые перевозки по всем земному шару, оперируя более 4 миллионами посылок и отправлений каждый день. В ее распоряжении находится огромный транспортный парк, в котором насчитывается свыше 47 тысяч грузовых автомобилей и 700 грузотранспортных самолетов. Поэтому компания активно работает над разработкой и внедрением технологических решений, позволяющие снижать расход потребляемого топлива и уменьшать количество загрязнений, производимых ее техникой.
Благодаря Илону Маску с его революционным Tesla к электромобилям сейчас приковано пристальное внимание общественности. Многие автомобильные компании решили включиться в эту гонку и создать свои собственные версии электрокаров. Автостроители используют как собственные наработки, так и открытые патенты Tesla, доступ к которым совет директоров компании решил сделать абсолютно бесплатным для создания здоровой конкуренции и общего ускорения развития данной области. Автогигант Toyota решил активно развивать машины на водородных топливных ячейках, что нашло определенный отклик в рядах потенциальных потребителей. Компания nanoFlowcell в свою очередь использует для питания своих электромобилей мощные потоковые батареи.
Первым человеком в истории авиации, пересекшим пролив Ла-Манш в 1909 году на самолете, стал французский авиаконструктор и пионер летного дела Луи Блерио. Этот полет создал Ла-Маншу ореол Рубикона, который нужно преодолеть всем пионерам нового вида летательных аппаратов, тем самым доказав их состоятельность и право на дальнейшую жизнь. Пролив Ла-Манш в свое время пытались преодолеть на воздушных шарах, самолете-этажерке с педальной тягой и других, зачастую совсем уж фантастических, воздушных аппаратах.
Компания Airbus также решила преодолеть этот знаковый рубеж на своем новом необычном самолете, который использует для привода только электричество. Созданный авиагигантом самолет под названием E-Fun за 40 минут успешно преодолел 22-километровый Ла-Манш, тем самым показав всему миру перспективу развития электролетов.
Компания Porsche представила широкой публике концепт своего нового электромобиля под названием Mission E. Новинка компании отличается интересным футуристическим дизайном, сочетая при этом все важные наработки бренда. Для удобства пассажиров салон оснастили удобными эргономическими креслами.
Но самое интересное находится под капотом у прототипа. Имея в качестве силовой установки электродвигатель мощностью 600 лошадиных сил, Mission E способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды. При этом установленных на борту аккумуляторов хватит на 500 километров хода.
Американская компания Laser Power Systems работает над созданием нового типа двигателя, который сможет работать на тории. Данное вещество обладает крайне высокой плотностью, благодаря чему может производить огромное количество тепла. По оценкам специалистов, 1 грамм тория по количеству энергии эквивалентен 28 тоннам бензина, а 8 грамм вещества хватит, чтобы обеспечить энергией обычный автомобиль в течение 100 лет. Компания LPS сейчас проводит эксперименты с торием, создавая источник тепловой энергии, который превращает воду в пар и крутит турбину генератора.Изготовленная Laser Power Systems рабочая модель двигателя весит около 200 кг и по размерам не превышает обычный бензиновый двигатель. При этом двигатель не производит во время своей работы вредные выбросы, негативно влияющие на окружающую среду.